

331,07 € zzgl. MwSt.
VDO 1391-230011010700
Diese Schnittstelle wurde für Fahrzeuge entwickelt, die nicht der Fahrtenschreiberpflicht unterliegen, und ersetzt den MTCO 1324 oder DTCO 1381. Sie ermöglicht es, Informationen vom KITAS-Generator an den CAN-Bus des Fahrzeugs zu senden.
Moderne Nutzfahrzeuge sind häufig mit dem Tachographen MTCO 1324 ausgestattet, der die Geschwindigkeit über den intelligenten Bewegungssensor KITAS ermittelt und die Informationen per CAN-Bus an ein Kombiinstrument überträgt. Besteht keine Tachographenpflicht, z.B. im Export, kann anstelle des MTCO 1324 auch der einfache Tachosimulator TSU 1391 eingesetzt werden.
Bezüglich des Bordnetzes arbeitet die TSU 1391 ähnlich wie der MTCO 1324 und verwaltet alle notwendigen Daten, um eine korrekte Anzeige von Geschwindigkeit, Leistung und Zeit zu erreichen. Dadurch kann das Bordnetz kostengünstig ergänzt werden. Wahlweise arbeitet der TSU 1391 mit dem modernen intelligenten Bewegungssensor oder dem konventionellen Sensor KITAS wie z.B. Typ 2159 zusammen.
Über die Prüf- und Programmierschnittstelle ist es möglich, spezifische Werte wie Größe, Zeit und Herstellerangaben zu programmieren. Die interne Laufzeit (Real Time Clock RTC) ist batteriegepuffert und kann vom Fahrer über zwei Tasten an der Frontplatte verändert werden. Zur Ansteuerung von Peripheriegeräten stehen die bekannten elektrischen Ausgänge wie V-Impuls und 4 Impuls/m ständig zur Verfügung.
Messbereich: | 220 km/h |
Betriebstemperatur: | -25 … +70 °C |
Lagertemperatur: | -40 … +85 °C |
Betriebsspannung: | 24 Volt |
Impulsbereich: | 4.000 bis 25.000 Imp/km |
Eingänge/Ausgänge: | V-Sensor, V-Impuls, Programmier-, Geräteschnittstelle (CAN), 4 Imp/m |
Messgenauigkeit: | Geschwindigkeit nach RL 75/443/EWG, Weg +/- 1 %, Zeit +/- 5 sec/Tag |
EMV/EMC: | RL 95/94/EG ISO 7637 |
Gehäuse: | Stahl, verzinkt |
Einbaurahmen: | Zur Montage ist ein Montagerahmen nach ISO 7736 erforderlich |
Technische Daten